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  • Estudio a 1300 Usuarios VE
  • Segunda encuesta usuarios VE

Encuesta Nacional de Usuarios de Vehículo Eléctrico

2.418,79 €
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Análisis de las respuestas proporcionadas por 1432 conductores propietarios de vehículo eléctrico, ubicados en todo el territorio español, en noviembre de 2019 + encuesta de 2018.

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Esta encuesta se realizó en formato online entre 1432 conductores españoles que utilizan el servicio de Electromaps para localizar y conocer el estado de los puntos de carga para coche eléctrico en todo el mundo. Por lo tanto, se trata de personas que activamente conducen un vehículo eléctrico (VE), principalmente en propiedad, pero que también en una pequeña parte de la muestra lo hacen en modalidad leasing y renting.

En relación a la primera edición de 2018, el presente trabajo ha incrementado su volumen de preguntas, hasta un total de 64 cuestiones, muchas de ellas con sus correspondientes sub-preguntas. El incremento en el número de encuestados responde a la necesidad de un sector que mantiene tasas de crecimiento de doble dígito.

Esto la convierte en una vasta fuente de conocimiento para la industria de la movilidad eléctrica en España, la única existente para conocer las opiniones y el comportamiento de los conductores.

Ciertas cuestiones han sido actualizadas, como la introducción en el mercado de nuevas marcas y nuevos modelos de vehículos, pero también la incursión de los proveedores de energía, los fabricantes de dispositivos de recarga, los nuevos servicios a los que pueden acceder los consumidores de los coches conectados, los servicios de seguros, entre otros.

También cabe destacar que la iniciativa se extiende a otros países, en este caso, el primero de ellos será Portugal. No se contemplan los datos de los conductores lusos en este trabajo, porque será presentado como un estudio distinto del español, aunque el modelo de la encuesta es similar.

Hay dos motivos para esta decisión. El primero de ellos de carácter técnico, pues cada país cuenta con unas realidades bien diferentes, con su propio tejido empresarial que provee servicios e infraestructura. El segundo, debido a cuestiones económicas, pues hay empresas de carácter local que realizan sus apuestas por la movilidad eléctrica de manera segmentada en su propio mercado.